Kaip išmanioji sandėliavimo sistema padeda plėtoti automobilių dalių pramonę?

1. Projekto aplinkybės ir reikalavimai
Šį kartą „Nanjing Inform Storage Group“ bendradarbiaujanti gerai žinoma automobilių įmonė aktyviai taiko išmaniąją logistiką automobilių dalių pramonėje. Po įvairių svarstymų...fmūsų kelio daugiafunkcis autobusas sprendimas„Nanjing Inform Storage Group“ teikiamos paslaugos gali geriau patenkinti dabartinius verslo poreikius. Jos pritaikytos prie įmonės plėtros ir vėlesnės verslo plėtros, padeda laiku reaguoti į užsakymus. Gerinant įmonės efektyvumą, efektyviai sumažinamas darbo jėgos poreikis ir veiklos sąnaudos, todėl pasiekiama puikių rezultatų.

3PL automobilių dalių įmonėms tai taip pat kelia didelių sunkumų gamybos įmonių sandėlių valdyme, daugiausia atsispindinčiame:

1. SKU toliau didėja, todėl sunku planuoti ir valdyti krovinių erdvę.
   Įprasti autodalių sandėliai dažniausiai skirstomi į padėklų sandėlius, kuriuose laikomos didelės dalys, ir lengvas lentynas arbadaugiapakopės lentynoskuriose saugomi smulkūs daiktai. Sandėliuojant smulkius daiktus, dėl didėjančio SKU skaičiaus ilgų SKU negalima išimti iš lentynų, o sandėliavimo vietos planavimas ir optimizavimas yra gana sudėtingas.
2. Žemas sandėlio talpos panaudojimo lygis
   Standartinio sandėlio aukštis virš galvos yra didesnisnei 9 metraiIšskyrus trijų aukštų palėpę, kitos šviesos lentynos turi problemą, kad viršutinė erdvė negali būti pilnai išnaudota, o nuomos mokestis už ploto vienetą yra švaistomas.
3. TSandėliavimo plotas yra didelis, o jame dirba daug darbuotojų
   Sandėlio plotas yra per didelis, o darbuotojų bėgimo atstumas per ilgas, todėl vieno asmens darbas yra mažas efektyvumas, todėl reikia daugiau darbuotojų, tokių kaip atsargų papildymas, surinkimas, inventorius ir sandėlio perkėlimas.
4. Sandėlio atrinkimo darbo krūvis yra didelis ir linkęs į klaidas
   Daugumoje rankinio valdymo sandėlių taikomas surinkimo ir platinimo vienu metu metodas, todėl trūksta patikimų priemonių. Dažnai kyla problemų, pavyzdžiui, darbuotojai praleidžia nuskaitymo kodus, įdeda ne į tas dėžes ir išsiunčia per daug ar per mažai plaukų. Vėlesnei peržiūrai ir pakavimui reikia investuoti daugiau darbo jėgos.
5. Didėjantis informacijos poreikis
   Prasidėjus daiktų interneto erai, automobilių dalims reikia išmanesnių informacijos priemonių atsargų informacijai valdyti.

2. Projekto apžvalga ir pagrindinis procesas
Projektas apima apie2000 kvadratinių metrų, kurio aukštis beveik10 metrųautomatizuotų intensyvios laikymo sandėlių ir iš viso beveik20 000 krovinių vietųApsikeitimo dėžę galima padalyti į du, tris ir keturis skyrius ir joje telpa beveik70 000 SKUŠis projektas aprūpintas15 keturių krypčiųdaugkartinisautobusai, 3 šiukšliadėžėliftai, 1 stovo galo konvejerio linijos komplektasirDėžės tipo sandėlio priekinio konvejerio modulisir3 prekių surinkimo stalų komplektai.

Sistema sukonfigūruojaWMSprograminė įranga, skirta prisijungti prie įmonės ERP sistemos, konfigūruojaWCSprograminę įrangą ir yra atsakinga už darbo užduočių skaidymą, paskirstymą ir įrangos planavimo valdymą.

Gatavų produktų įvedimo ir išvedimo procesas yra toks:
1)Įeinantis

• WMS sistema valdo apyvartinių dėžių brūkšninių kodų ir medžiagų įrišimą, taip sudarydama pagrindą atsargų valdymui;
  
• Rankiniu būdu atlikite apyvartos dėžės darbą internete, o apyvartos dėžė pateks į transportavimo sistemą po kodo nuskaitymo ir itin didelio aptikimo be anomalijų;
  
• Į konvejerių sistemą patenkanti apyvartinė dėžė, pagal sistemos paskirstymo logiką, dėžių elevatoriumi ir keturių krypčių daugiafunkciu transporteriu perkeliama į paskirtą krovinių skyrių.
  
• Kai WMS gaus nurodymą užbaigti keturių krypčių daugiafunkcinio autobuso pristatymą, ji atnaujins atsargų informaciją ir sandėliavimo darbai bus baigti.

2)S.sandėliavimas
Remiantis ankstesniu didelių duomenų vertinimu, sandėliuojamos medžiagos suskirstomos į tris ABC kategorijas, o sistemos krovinių skyriaus planavimas taip pat suprojektuotas pagal ABC. Krovinių skyriaus erdvė, esanti tiesiai priešais dėžės tipo lifto poskyrį kiekviename aukšte, apibrėžiama kaip A klasės medžiagų sandėliavimo zona, aplinkinė zona – B klasės medžiagų sandėliavimo zona, o kitos zonos – C klasės medžiagų sandėliavimo zona.

3). Pasirinkite

• Sistemai gavus ERP užsakymą, ji automatiškai sugeneruos surinkimo bangą, apskaičiuos reikalingas medžiagas ir sugeneruos medžiagų apyvartos dėžės išsiuntimo užduotį pagal sandėliavimo įrenginį, kuriame yra medžiaga;
• Medžiagų apyvartos dėžė perkeliama į surinkimo stotį, praėjus pro keturių krypčių daugiafunkcį pervežimo įrenginį, šiukšliadėžės liftą ir transportavimo liniją;
• Rinkimo stotyje yra kelios medžiagų apyvartos dėžės, kurias operatoriai gali rinkti paeiliui, ir operatoriams nereikia laukti apyvartos dėžių;
• Įrengtas WMS programinės įrangos kliento ekranas, kuriame rodoma informacija apie tinklelį, kuriame yra medžiaga, medžiagos informacija ir kt. Tuo pačiu metu, rinkimo stalo viršuje esanti lemputė apšviečia renkamą tinklelį, kad primintų operatoriui, taip pagerindama operatoriaus rinkimo efektyvumą;
• Įrengtos kelios užsakymų dėžutės, atitinkamose pozicijose yra mygtukų lemputės, primenančios operatoriams sudėti medžiagas į apšviestas užsakymų dėžes, kad būtų išvengta kvailysčių ir sumažintas klaidų skaičius.

4). Užsakymo dėžutė išsurištas
Surinkus užsakymo dėžę, sistema ją automatiškai perkelia į sandėlio uosto konvejerio liniją. Nuskenavus apyvartos dėžės brūkšninį kodą per delninį kompiuterį, sistema automatiškai atspausdina pakuočių sąrašą ir užsakymo informaciją, kad būtų galima atlikti vėlesnį surinkimą, dėžės uždarymą ir peržiūrą. Sujungus mažo užsakymo medžiagas su kitomis didelio užsakymo medžiagomis, jos laiku bus išsiųstos klientui.

3. Projekto sunkumai ir svarbiausi aspektai
Šis projektas įveikiadaug techninių sunkumųprojektavimo procese, pavyzdžiui:

• Yra daug medžiagų SKU, kuriuos klientai turi laikyti vietoje.
• Dėl medžiagų maišymo personalui prireiks daugiau laiko įvertinti prekes, o personalo sprendimų klaidų lygis padidės.
• Padidėjus verslo apimčiai, galima lanksčiai pagerinti gaunamų ir išsiunčiamų duomenų saugojimo efektyvumą, o perėjimas vyks sklandžiai.

Nuolat stengiantis įveikti sunkumus, projektas buvo sėkmingai įgyvendintas, irbuvo daug akcentųįgyvendinimo procese:

• Konvejerio linijos dydžio kilpos sistemos projektavimas
• Daugiafunkcinis rinkimo stalo dizainas
• Brandžios programinės įrangos sistemos palyda
• Sukonfigūruokite stebėjimo sistemą realiuoju laiku, kad klientai galėtų neatsilikti nuo veiklos informacijos ir svarbių įspėjimų.

4. Įgyvendinimaseefektas

• Padėti įmonėms sutaupyti išlaidų
• Saugus eksploatavimas
• Padidėjęs pralaidumas
• Patobulinta informatizacijos konstrukcija
• Lankstus, modulinis ir plečiamas

Išmanioji logistika – tai integruotas automatizavimo ir išmaniųjų technologijų scenarijų taikymas. Ji įgalina kiekvieną grandį, efektyviai pasiekia reikšmingą sandėliavimo talpos padidėjimą ir greitai bei tiksliai įgyvendina dalių paėmimą, išsiuntimą, rūšiavimą, informacijos apdorojimą ir kitas operacijas. Analizuodami stebėjimo operacijų duomenis, galime tiksliai suprasti verslo problemas, nuolat optimizuoti verslo galimybes, sumažinti išlaidas ir padidinti efektyvumą. Technologijų taikymas ir didelių duomenų analizė, pagrįsta išmaniąja logistika, taps pagrindine dalių logistikos plėtros kryptimi ir svarbiu rodikliu, skirtu įvertinti įmonės logistikos operacijų ir valdymo lygį.

 

 

 

 

Nanjing Inform Sandėliavimo įranga (Group) Co., Ltd.

Mobilusis telefonas: +86 25 52726370

Adresas: Nr. 470, Yinhua gatvė, Jiangning rajonas, Nanjing Ctiy, Kinija 211102

Svetainė:www.informrack.com

El. paštas:[el. pašto adresas apsaugotas]